在多点电控汽油喷射系统中，喷油量是通过喷油器（)来控制的。

A.针阀最大升程

B.针阀开启的持续时间

C.喷孔大小

D.喷油器内外压力差

A.针阀行程

B.喷口面积

C.喷射环境压力与汽油压力的压差

D.针阀的开启时间，即电磁线圈的通电时间

A.电/液控制喷油器的喷油压力以及喷油器针阀升程的变化规律

B.凸轮型线或柱塞尺寸

C.柱塞位置

A.燃油系统压力

B.喷油器开启持续时间

C.节气门开度

D.汽缸压力

A.喷油器电源线为12伏

B.燃油泵负极线由ECU控制

C.接通点火开关喷油器先接通3到5秒

D.喷油器的喷油量与电路接通时间有关

E.喷油器的喷油量与针阀升程有关

A.燃油系统压力

B.喷油器开启持续时间

C.汽油计量分配器中汽油计量槽孔的开度及进出油口间的压差

A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ

B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅴ

D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

A.喷油器的预紧力

B.喷油泵抬起针阀时的喷油压力

C.喷油泵的排油压力

D.抬起针阀的最低压力

A.喷油泵供出的燃油压力

B.喷油器内腔中的燃油压力

C.喷油器针阀弹簧的预紧力

D.气缸中高压气打开的背压