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[单选题]

关于机场验证试飞和校验飞行,以下不属于CCAR97FS规定应组织机场验证试飞的情况是()。

A.机场导航设施设备运行时间达到规定的标准后

B.新建、改建、扩建运输机场的飞行程序和运行最低标准获得批准后

C.已运行机场的飞行程序和运行最低标准发生重大改变的

D.由于航行新技术的应用,已运行机场的飞行程序和运行最低标准做出修改的

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第1题

在每一种机型进入某个一般高原机场运行前,局方可根据航空公司的运行经验和已在该机场运行情况决定是否进行实地验证试飞。()
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第2题

CCAR97FS规定()负责本辖区内民用机场飞行程序和运行最低标准的批准和管理,组织机场试飞,监督检查实施情况,具体负责飞行程序设计人员和单位的日常监管。

A.中国民用航空地区管理局

B.中国民用航空局飞标司

C.中国民用航空地区安全监督管理局

D.中国民用航空局空中交通管理局

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第3题

CCAR97FS规定()负责机场飞行程序设计和运行最低标准拟定、修改、优化、维护及报批工作。

A.机场管理机构

B.各航空公司

C.地区安全监督管理局

D.地区管理局

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第4题

合格证持有人在运行验证试飞过程中,如果局方认为试飞已达到令人满意的熟练水平,则局方可以减少验证试飞时间,但验证试飞至少应当有()小时在夜间完成。

A.5

B.10

C.15

D.20

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第5题

飞机是否可以在某机场起降,主要取决于该机场的()。

A.A. 跑道设施等级

B.B. 飞行区等级

C.C. 导航设施等级

D.D. 跑道类型

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第6题

划定了机场的(),也就划定了该机场可以起降的飞机机型和种类。

A.A. 跑道设施等级

B.B. 飞行区等级

C.C. 导航设施等级

D.D. 跑道类型

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第7题

对进入机场控制区的人员实施智能设备或人工验证设备的逐一()、逐一()

A.通过

B.过检

C.检查

D.验证

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第8题

关于机场的发展阶段,下列说法错误的是()

A.机场发展的第一阶段只为飞机和飞行人员服务,只是“飞行人员的机场”

B.机场发展的第二阶段是在1920年到1939年之间

C.发展第二阶段的机场主要为飞机服务,称为“飞机的机场”

D.1960年以后,是机场发展的第三阶段,机场成为了“社会的机场&rdquo

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第9题

CCAR97FS规定()负责与当地政府协调军民航有关单位,共同解决飞行程序设计所需空域条件。

A.机场管理机构

B.空中交通管理部门

C.地区管理局

D.地区安全监督管理局

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第10题

为保证飞行安全,在飞行计划中事先规定的,当预定着陆机场由于某种原因无法着陆时,将前往着陆的机场称为备降机场。起飞机场一般不能作为备降机场。()
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