车体底架，中、侧梁的主要损伤形式为下垂（）

韶山3B型电力机车车体底架组装后组焊后侧梁外弯不大于6mm。（)

车体长度为底架两端梁外表面间的水平距离。（)

底架的变形主要有中、侧梁下垂，牵引梁下垂、甩头及外胀，中梁、侧梁旁弯和底架不平、钢地板变形等。（)

韶山3B型电力机车车体底架组装后底架各梁的顶面须位于同一平面，其允差不得大于3mm。（)

垂向力的传递顺序：牵引电机小齿轮→大齿轮→车轴→轴箱→轴箱拉杆→转向架构架侧梁→三角架、三角撑杆座、三角撑杆→牵引杆→牵引叉头→压盖→橡胶垫→牵引座→车体底架→侧梁牵引座→车体牵引梁→车钩。()此题为判断题(对，错)。

货车车体按其承载特点可分为底架承载结构、侧墙底架共同承载结构和整体承载结构三类。（)

纵向力的传递顺序：牵引电机小齿轮→大齿轮→车轴→轴箱→轴箱拉杆→转向架构架侧梁→三角架、三角撑杆座、三角撑杆→牵引杆→牵引叉头→压盖→橡胶垫→牵引座→车体底架→侧梁牵引座→车体牵引梁→车钩。()此题为判断题(对，错)。

（)由地板、边梁、牵引梁和缓冲梁组成，是车体最重要的承载部位。

Z151蒸汽吊车底架，主要由工字钢侧梁，横梁和槽钢压型中梁、端梁以及补助梁焊接而成。（)

载荷由侧、端墙与底架共同承担的车体结构称为()承载结构。