更多“制动总泵.制动踏板行程调整不当就是气压制动系统制动不良的原因…”相关的问题
第1题
液压制动系统中,主缸推杆调整不当会造成制动踏板自由行程过小。()
点击查看答案
第2题
()是气压正常,但气压制动系制动失效的原因之一。
A.储气筒无压缩空气
B.空气压缩机传动带打滑
C.制动踏板至制动控制阀的连接脱开
D.制动踏板工作行程过小
点击查看答案
第3题
ABS防抱死制动系统中,当开始制动时,驾驶员踩动制动踏板,制动压力是由制动总泵产生的。()
点击查看答案
第4题
导致气压制动系统制动跑偏故障的原因是()
A.轮毂轴承预紧度调整不一
B.制动踏板自由行程小
C.储气筒压力低
D.制动控制阀进气阀卡滞
点击查看答案
第5题
汽车行驶时,将制动踏板踏到底,任无制动效果的原因之一是制动系中无气压()
点击查看答案
第6题
液压制动踏板自由行程反应了总泵推杆与活塞之间的间隙()
点击查看答案
第7题
液压制动系主要由制动总泵、分泵、鼓式制动器、油管和制动踏板等组成。()
点击查看答案
第8题
控制臂与排气阀的行程调整不当,造成排气阀不能完全打开,会导致气压制动系()。
点击查看答案
第9题
一脚制动不灵,但连续踩几次踏板时制动效果很好,一般为制动踏板自由行程过大或制动间隙过大。()
点击查看答案
第10题
制动踏板自用行程过小或制动蹄摩擦片与制动鼓的间隙过小能造成制动不灵。()
点击查看答案
第11题
制动踏板自由行程过大,会导致制动不灵故障。()
点击查看答案