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[判断题]

制动踏板自用行程过小或制动蹄摩擦片与制动鼓的间隙过小能造成制动不灵。()

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第1题

制动踏板自由行程过小容易出现制动不灵。()
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第2题

制动蹄摩擦片严重磨损,与制动毂(),将会造成摩托车制动失效现象。

A.接触面过大

B.接触面过小

C.间隙过小

D.间隙过大

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第3题

一脚制动不灵,但连续踩几次踏板时制动效果很好,一般为制动踏板自由行程过大或制动间隙过大。()
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第4题

鼓式车轮制动器在()或镗削制动鼓后,为保证制动蹄与制动鼓摩擦工作面间的间隙,应进行全面调整。

A.更换轮毂轴承

B.更换制动蹄摩擦片

C.检查制动鼓

D.检查制动蹄摩擦片

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第5题

液压制动系统中,主缸推杆调整不当会造成制动踏板自由行程过小。()
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第6题

制动系不工作时,制动鼓的内圆面与制动蹄摩擦片的外圆面之间保持一定的间隙,简称制动间隙。()
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第7题

制动鼓过热的原因之一是()。

A.制动鼓有裂纹

B.制动蹄回位弹簧过紧

C.制动管路扭曲

D.制动总泵调整杆间隙过小

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第8题

各制动蹄摩擦片与制动鼓之间有油污,会导致气压制动系()。

A.制动拖滞

B.制动不灵

C.制动抱死

D.离合器打滑

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第9题

制动踏板自由行程过大,会导致制动不灵故障。()
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第10题

制动踏板自由行程过小,则易产生自动拖滞现象。()
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