题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

喷油脉宽过大、喷油压力过高以及回火会在喷油器()处形成积炭,应定期清除。因为积炭不仅会造成滴漏,还会影响喷射角度和雾化质量。

A.喷油嘴

B.进气口

C.外表面

查看答案
如搜索结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能会需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
更多“喷油脉宽过大、喷油压力过高以及回火会在喷油器()处形成积炭,…”相关的问题

第1题

喷油器产生积炭堵塞喷孔的现象是()造成的。

A.柴油机长时间怠速运转

B.空气滤清器失效

C.喷油器喷油压力低

D.喷油器喷油压力高

点击查看答案

第2题

柴油机工作粗暴主要原因是喷油过早、个别缸供油量过大、喷油器针阀卡滞、燃烧室积炭太多等。()
点击查看答案

第3题

若喷油器的调压弹簧过软,会使得()。

A.喷油量过多

B.喷油时刻滞后

C.喷油初始压力过低

D.喷油初始压力过高

点击查看答案

第4题

喷油器喷孔内外结炭的直接原因在于()。

A.燃油预热温度不当

B.喷油器过热

C.启阀压力太低

D.喷油压力太低

点击查看答案

第5题

喷油器针阀弹簧折断或针阀体裂,造成喷油压力()。造成排气温度过高。

A.不足

B.过大

C.过小

D.不稳

点击查看答案

第6题

注意保持正常的油温。油温过高会加速油的氧化变质,形成沉积物和积炭()
点击查看答案

第7题

现代电子控制喷射系统可以控制括号内容中的:()(Ⅰ-喷油量、Ⅱ-喷油定时、Ⅲ-喷油器启阀压力、Ⅳ-喷油压力、Ⅴ-喷射延迟)。

A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ

B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅴ

D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

点击查看答案

第8题

喷油器产生积碳堵塞喷孔的现象,有可能是()造成的。

A.柴油机长时间怠速运转

B.空气滤清器失效

C.机油滤清器失效

D.喷油器喷油压力高

点击查看答案

第9题

以下有关喷油器工作不良的说法不正确的是?()

A.喷雾质量差

B.喷油压力不足

C.喷油器时间长

D.喷油器滴漏

点击查看答案

第10题

喷油器喷油压力调整过高,不仅功率损失大,而且会引起本身工作条件恶化,影响其使用寿命和工作的()。

点击查看答案
热门考试 全部 >
相关试卷 全部 >
账号:
你好,尊敬的上学吧用户
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改
谢谢您的反馈

您认为本题答案有误,我们将认真、仔细核查,
如果您知道正确答案,欢迎您来纠错

警告:系统检测到您的账号存在安全风险

为了保护您的账号安全,请在“上学吧”公众号进行验证,点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证,验证成功后方可继续查看答案!

微信搜一搜
上学吧
点击打开微信
警告:系统检测到您的账号存在安全风险
抱歉,您的账号因涉嫌违反上学吧购买须知被冻结。您可在“上学吧”微信公众号中的“官网服务”-“账号解封申请”申请解封,或联系客服
微信搜一搜
上学吧
点击打开微信