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第1题
JZ-7型空气制动机自阀制动后,制动管泄漏时,工作风缸压力正常;机车()压力随制动管泄漏而逐渐增高。
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第3题
自阀常用制动时,机车制动缸压力上升正常,保压一段时间后,工作风缸压力才突然阶段下降,机车制动缸压力也阶段降低,这种情况说明降压风缸不漏泄。()
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第4题
重载列车制动装置要有密封式制动缸和良好的“压力保持”性能。在长大坡道制动保压时,能保持降压风缸压强不因泄露而衰减。()
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第5题
JZ-7型空气制动机工作风缸充气止回阀充气堵堵塞,会影响作用风缸的充气进度。()
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第6题
JZ7型制动机制动管压力始终追随均衡风缸的压力变化。()
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第7题
JZ-7型空气制动机工作风缸外漏是指工作风缸及其管路泄漏将压力空气漏至()。
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第8题
109型分配阀在制动位时,()将向容积室充风。
A.制动管的压力空气
B.工作风缸的压力空气
C.初制风缸的压力空气
D.制动缸的压力空气
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第9题
车辆制动时,制动缸压力空气主要来自()。
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第10题
分配阀处于保压位时,机车制动缸压力下降是由于()漏泄所至。
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