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[单选题]

运行中机车故障需在前方站停车处理时,司机须提前使用列车无线调度通信设备与()联系,说明机车故障部位或处所,预报故障处理所需要的时间,听取列车调度员指示

A.车站

B.机务段

C.车间

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第1题

遇()发生故障时,司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车

A.机车信号

B.列车运行监控装置

C.列车无线调度通信设备

D.轨道车运行控制设备

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第2题

运行中遇列车无线调度通信设备发生故障时,司机应在前方站停车报告。()
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第3题

遇机车信号、列车运行监控装置发生故障时,司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车。()
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第4题

运行中,遇列车无线调度通信设备故障时,司机应在前方停车站停车报告。()
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第5题

遇机车信号、列车运行监控装置(轨道车运行控制设备)发生故障时,司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车,在自动闭塞区间,列车运行速度不超过()km/h

A.20

B.25

C.30

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第6题

机车发生故障能维持运行至前方继乘站更换机车时,提前向列车调度员和()预报

A.机调室

B.指导司机

C.车队长

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第7题

遇列车无线调度通信设备故障时,司机须()报告
遇列车无线调度通信设备故障时,司机须()报告

A.在前方停车站

B.在前方站停车

C.在列车终到后

D.利用手机报告

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第8题

车站行车室内一切电话中断时,在双线自动闭塞区间,如闭塞设备作用良好时,列车运行仍按自动闭塞法行车,但车站与列车司机应以列车无线调度通信设备直接联系(说明车次及注意事项等)。如列车无线调度通信设备故障时,列车必须在车站停车联系。()
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第9题

运行中,当GYK发生故障无法正常使用时,司机应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员(列车调度员),在《轨道车工作日志》上填写记录后方可关闭GYK;同时,根据实际情况掌握运行速度,在自动闭塞区间,以不超过()的速度运行至前方站停车;在确认本务车GYK正常后方可继续运行。遇列车无线调度通信设备故障时,司机应在前方站停车报告
运行中,当GYK发生故障无法正常使用时,司机应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员(列车调度员),在《轨道车工作日志》上填写记录后方可关闭GYK;同时,根据实际情况掌握运行速度,在自动闭塞区间,以不超过()的速度运行至前方站停车;在确认本务车GYK正常后方可继续运行。遇列车无线调度通信设备故障时,司机应在前方站停车报告

A.30km/h

B.15km/h

C.10km/h

D.20km/h

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第10题

机车综合无线通信设备故障。()

A.影响调度命令无线传送功能时,向司机发布的调度命令,按规定采用列车无线调度通信设备发布、转达或采用人工书面交递方式。

B.遇无进路预告信息,司机须报告列车调度员(车站值班员),列车由正线通过改为侧线接车时,列车调度员(车站控制时为车站值班员)应提前预告司机机车综合无线通信设备不能通话时,司机应立即使用GSM-R手持终端报告列车调度员(车站值班员)。如GSM-R手持终端也不能进行通话时,司机应在前方站停车报告;

C.机车综合无线通信设备或GSM-R手持终端修复(更换)后,方准继续运行

D.可以用对讲机代替

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