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[判断题]

当驾驶员踏下制动踏板开始制动时,轮胎与路面之间即出现路面制动力。路面制动力越大,停车就越快,制动距离就越长()

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第1题

制动力大小不仅取决于制动蹄磨擦片与制动鼓之间的摩擦力矩,还受限于轮胎与路面之间的()

A.驱动力

B.附着力

C.滚动力

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第2题

制动力越大,制动距离就越短。()
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第3题

车轮在滚动状态时,地面制动力就等于制动器制动力,并且地面制动力随制动踏板力的增大成正比关系
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第4题

轿车在良好路面急制动时,前后轴制动力之比分别为()。

A.70%

B.60%

C.40%

D.30%

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第5题

汽车制动时,()作用一个向()的作用力,此作用力即为制动力

A.路面对车轮;前

B.路面对车轮;后

C.车轮对路面;后

D.车轮对路面;前

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第6题

设为轮胎与路面间的附着系数,G为传到制动轮上的车重力,则作用在汽车上的最大制动力为()
设为轮胎与路面间的附着系数,G为传到制动轮上的车重力,则作用在汽车上的最大制动力为()

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第7题

制动距离关系到行车安全,它与车速、制动踏板力、制动系的压力、路面状况有关。()
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第8题

ABS通过常规制动系统起作用,能够充分利用轮胎与路面之间的峰值附着性能,提高汽车抗侧滑性能,并缩短制动距离,充分发挥制动效能。()
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第9题

评价汽车制动性能指标的是()。

A.制动距离

B.制动反应时间

C.制动力增长时间

D.制动减速度

E.轮胎

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第10题

在滚筒反力式制动台上检验车辆制动力时,当提示阵屏显示踩制动时,引车员应迅速将制动踏板踩到底,以测取该轴左右轮的制动力增加全过程数值和各轮的最大制动力。()
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第11题

在车辆制动时,为了增大制动力,需要用脚跟去踩制动踏板。()
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