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[单选题]

燃油雾化原理是()。

A.增加喷人气缸内的燃油量

B.通过对燃油加压、喷射实现雾化

C.提高进人气缸内的燃油压力

D.使燃油均匀地充满整个气缸

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第1题

影响燃油雾化的主要因素有()。①喷油压力;②喷油器喷孔直径和孔数;③燃油粘度;④喷射背压

A.①+②+③

B.①+③+④

C.②+③+④

D.①+②+③+④

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第2题

在船用柴油机中喷油器的主要作用是()

A.向缸内喷油

B.定量喷油

C.定时喷油

D.燃油雾化

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第3题

燃油雾化的目的是()。

A.增加燃油与空气的接触面积

B.使燃油在空间分布

C.使燃油汽化

D.A+B

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第4题

关于直接喷射式汽油发动机燃油供给系统,()是正确的。

A.进气管道中设有狭窄的喉管,以提高混合气的雾化程度

B.充气系数较化油器式燃油供给系统低

C.喷油位置可设在气缸内

D.结构较化油器式的简单

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第5题

燃油黏度对雾化质量也有很大影响,燃油黏度大,喷射雾化质量好。()
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第6题

燃油中硫分高对柴油机的危害主要是()。I.液态硫化物对燃油设备的腐蚀作用II.引起火灾倾向III.增大缸内形成结炭的倾向IV.引起燃油的不相容性V.产生低温腐蚀VI.使燃油雾化质量变差

A.I+II+III

B.I+III+V

C.I+III+IV

D.II+IV+VI

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第7题

燃油黏度对雾化质量也有很大影响,燃油黏度大,喷射雾化质量好。()
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第8题

电控汽油发动机燃油喷神系统按燃油喷射部位不同可分为()、缸内喷射两种

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第9题

燃油雾化分离器的主要作用是()。

A.雾化燃油

B.产生二次蒸汽雾化燃油

C.扩容

D.雾化燃油及扩容

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第10题

发动机电控燃油喷射系统按喷射时序分为()喷射。

A.缸内和缸外

B.缸内和进气管·

C.间歇和连续

D.机械和电子

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