负责钢轨短接的工务人员必须经过供电专业知识培训（)

《普安规》从事工务机械车驾驶和操作、钢轨探伤、钢轨焊（熔)接工作及特种设备操作人员，必须经过专业培训、考试或鉴定合格，取得铁路岗位培训合格证书及相应资格，方可上岗。（)

更换普通钢轨绝缘，由电务方面负责要点，工务人员配合（）

更换钢轨鱼尾板，由电务方面负责要点，工务人员配合。（）

从事工务机械车驾驶和操作、钢轨探伤、钢轨焊（熔）接工作及特种设备操作人员，必须经过专业培训、考试或鉴定合格，取得（）培训合格证书及相应资格，方可上岗

《铁路工务安全规则》规定：从事钢轨探伤工作人员，必须经过专业培训、考试合格，取得相应资格，方准上岗（）

从事钢轨探伤工作的人员，必须经过专业培训，考试或鉴定合格，取得铁路岗位培训合格证书及相应资格，方可上岗（）（应知应会-《普速铁路工务安全规则》-第3.1.3条）

隔离开关开闭作业时,必须有两人在场,一人操作一人监护。操作人员、监护人员必须经过供电段培训,考试合格后由供电段发给隔离开关操作证,才能担任工作。（)

抛出的抛线可以短接钢轨。（）

工务、电务、供电三位一体集中管理模式下的通道门钥匙由工务值班室负责日常管理。（)

电气化铁路更换钢轨拆装回流线的工作，由工务人员完成。（)