JZ-7型空气制动机自阀的客货车转换阀在货车位，将遮断阀管8与大气联通。（）

自阀的客货车转换阀在货车位，将遮断阀管8与通路8a连通。（)

自阀的客货车转换阀在客车位，将遮断阀管8与通路8a连通。（)

JZ-7型制动机自阀的客货车转换阀手柄至于客车位时，总风遮断阀的遮断阀口始终呈关闭状态。（）

JZ-7型制动机自阀的客货车转换阀手柄至于货车位时，当自阀手柄在制动后保压时，列车管的压力空气若有泄漏能够得到补充。（）

JZ-7型空气制动机自动制动阀上的客货车转换阀置于客车位时，总风遮断阀的遮断阀口始终呈()状态。

JZ-7型制动机自阀不论客货车转换阀处于何位置，缓解柱塞阀的通路8a总是通大气。（）

自阀上的客货车转换阀置客车位时，中继阀的总风遮断阀不受自阀缓解柱塞阀控制（）

JZ-7型空气制动机客货车转换阀置于货车位，自阀制动后，制动管保压良好，但降压快，甚至常用制动时起非常，自阀手柄前两位增压缓慢，为（）及其管路泄漏：

JZ-7型空气制动机中，当自阀手柄制动区，将客货车转换阀置于客车位，二位柱塞阀尾端排气时为（）半堵。

JZ—7型制动机自阀重联柱塞阀连通或切断（)的联系。