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[主观题]

同时有目视飞行和仪表飞行时,目视飞行的航空器之间的间隔按照______飞行规则执行;目视飞行和仪表飞行的航空器之间的间隔按照______飞行规则执行.

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第1题

按照仪表飞行规则飞行的航空器在飞行中遇到目视飞行规则的气象条件时,可以改变原来申请并经批准的仪表飞行规则飞行计划。()
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第2题

在管制空域内遇到天气低于目视飞行规则的最低气象条件时,只能按目视规则飞行的航空器驾驶员,可以参照仪表飞行规则飞行。()
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第3题

航空器在管制空域进行______飞行规则飞行时,管制员应当根据目视飞行规则的条件,配备符合规定的安全间隔.

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第4题

按目视飞行规则飞行的航空器要求改为按仪表飞行规则飞行的,应当立即向有关空中交通管制单位报告对现行飞行计划将要进行的更改。()
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第5题

按目视飞行规则飞行时,航空器驾驶员应当进行严密的空中观察,由相关管制员对保持航空器之间的间隔和航空器距地面障碍物的安全高度是否正确负责。()
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第6题

航空器在林区上空巡护飞行观察火情时,必须沿火场边缘保持()飞行,禁止进入烟中或者烈火上空飞行。

A.仪表

B.目视

C.间断目视

D.A、B和C

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第7题

在管制空域内遇到天气低于目视飞行规则的最低气象条件时,能按仪表飞行规则飞行的航空器驾驶员,可以继续飞往着陆机场。()
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第8题

巡航表速251公里/小时以上的航空器,航线目视飞行最低安全高度的规定是()。

A.距航线左右5公里地带内最高点的真实高度不低于600米

B.按航线目视飞行最低安全高度的规定执行

C.按航线仪表飞行最低安全高度的规定执行

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第9题

航空器在管制空域内按______飞行规则飞行时,管制员应当根据仪表飞行规则的条件,配备符合规定的安全间隔,防止航空器与______、机动区内航空器与______相撞.

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第10题

目视间隔和进近以航空器驾驶员自主飞行为主、管制员指挥为辅,有效避免了因设备精度、管制技能、通话干扰和仪表间隔造成的调配时机延误和飞行间隔浪费。()
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