在正常情况下，车站ATS/现地控制工作站应使用ATS功能界面;当ATS设备故障时，车站可自行转换使用现地控制工作站功能界面。（)

正线设置有联锁计算机等设备的车站为设备集中站，配备ATS工作站和（)。

ATS、自排是否属于车站现地控制工作站的操作权限（）。

严禁行调未确认在采用电话闭塞法组织行车区域内所有列车位置均能在中央ATS工作站和车站ATS/现地控制工作站上正确显示时，取消电话闭塞法组织行车。（)

非CBTC列车，临时限速可通过中央ATS工作站或车站现地控制工作站按逻辑区段设置线路临时限速的起止点进行设置。（)

正常情况下，HMI应使用()；当ATS设备故障时，经行车调度员授权后可转换使用()。

正常情况下，HMI应使用()；当ATS设备故障时，经行车调度员授权后可转换使用()。

中央ATS设备故障时，如车站发现进路不能自动排列，及时在现地工作站上排列进路，无需向行调报点。（)

严禁行调在未确认采用司调联系法组织行车区域内所有列车位置均能在中央ATS工作和车站ATS/现地控制工作站上正确显示时，取消司调联系法行车。（)

中央ATS设备正常时，应实施中央监控，在中央监控故障或必要时行调可授权车站控制，控制权转换时，经行调同意可由设备集中站执行“站控”取得控制权。（)

正常情况下,2,4号线中央ATS工作站和车站ATS/LCW工作站应在BV模式（取消验证模式)下操作。（)