ATS、自排是否属于车站现地控制工作站的操作权限（）。

在正常情况下，车站ATS/现地控制工作站应使用ATS功能界面;当ATS设备故障时，车站可自行转换使用现地控制工作站功能界面。（)

车站现地控制工作站由行车值班员负责进行操作，值班站长（或有现地控制工作站操作权限的人员）负责监控，行车值班员严禁在没有监控的情况下擅自操作现地控制工作站。（)

正线设置有联锁计算机等设备的车站为设备集中站，配备ATS工作站和（)。

()负责车站行车工作，监控信号现地控制工作站、综合监控工作站及CCTV工作站。

车站现地控制工作站操作规定中，操作员在操作或监控设备时，严禁进行与行车无关的操作。操作人员必须离开时，应将工作站退回到（）。

车站现地控制工作站操作规定中，操作员在操作或监控设备时，严禁进行（）的操作。操作人员必须离开时，应将工作站退回到登录状态。

电话闭塞法行车时，车站优先使用车站现地控制工作站（）命令将道岔电子单锁在正确位置。

现地控制工作站中站台旁的“H”字符表示站台的ATS扣车命令设置情况，黄色的“H”字符表示（）。

非CBTC列车，临时限速可通过中央ATS工作站或车站现地控制工作站按逻辑区段设置线路临时限速的起止点进行设置。（)

车站人工排列进路时，站前折返接车进路排列时机：通过现地控制工作站确认前次列车到达（）时。