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第1题
旅客列车运行途中遇车辆空气弹簧故障时运行速度不得超过120km/h。采用密接式车钩的旅客列车,在运行途中因故障更换15号过渡车钩后,运行速度不得超过()。
A.80km/h
B.110km/h
C.140km/h
D.200km/h
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第2题
采用密接式车钩的旅客列车,在运行途中因故障更换15号过渡车钩后,运行速度不得超过()。(应知应会《技规》第271条)
A.80km/h
B.120km/h
C.140km/h
D.200km/h
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第3题
为了满足旅客列车提速的要求,目前25T型(19T型)客车采用的车钩是()
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第4题
采用密接式车钩的列车,须备有()
A.中间体过渡车钩
B.15号过渡车钩
C.密接式车钩
D.A、B、C的综合
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第5题
最高运行速度160km/h及以上的客车应采用密接式车钩,安装客车监测系统。()
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第6题
最高运行速度160km及以上的客车应采用密接式车钩和电空制动机。()
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第7题
旅客列车在运行途中遇车辆空气弹簧故障时,运行速度不得超过120hm/h。()
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第8题
旅客列车在运行途中遇车辆空气弹簧故障时,运行速度不得超过140km/h。()
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第9题
最高运行速度160kmh及以上的客车应采用15号车钩。()
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第10题
最高运行速度超过()km/h及以上的客车应采用密接式车钩和电空制动机。
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