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[单选题]

制动器工作时,制动瓦村发热冒烟的原因不包括()。

A.制动轮表面粗糙

B.制动瓦村与制动轮不符

C.制动瓦衬磨损严重

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第1题

制动器工作时,制动瓦村发热冒烟的原因有()。

A.制动轮与制动瓦衬的间隙过小

B.制动轮与制动瓦衬的原因过大

C.矩行程制动器的主弹簧失效

D.行程制动器的副弹簧失效

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第2题

制动瓦衬与制动轮间隙过大,能使制动瓦衬发热、冒烟。()
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第3题

制动架与制动轮不同心是制动瓦衬发热的原因。()
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第4题

调整制动器主要调整()。

A.制动力矩

B.工作行程

C.制动间隙

D.制动瓦与制动轮接触面

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第5题

制动器刹不住车的原因有()。

A.电磁铁调整不当

B.制动瓦衬磨损严重

C.制动瓦衬胶粘在有污垢的制动上

D.制动器安装不当

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第6题

制动力矩等于制动弹簧在制动瓦与制动轮之间产生的摩擦力与制动轮半径的乘积。()
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第7题

制动瓦与制动轮的单组间隙调整时,对于长行程块式制动器制动轮直径为∮200-300mm时,应为()。

A.0.7mm

B.0.8mm

C.0.9mm

D.1.0mm

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第8题

制动器制动螺杆弯曲,能使制动瓦衬发热冒烟。()
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第9题

塔式起重机司机工作班中保养包括在塔式起重机停歇时,仔细检查制动系统,检查制动轮与制动瓦表
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第10题

起重机制动器在装配后,制动瓦与制动轮的贴合面积应不小于总面积的()。

A.30%

B.50%

C.70%

D.90%

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