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[主观题]

燃烧室分若干个立火道的优点是()。

燃烧室分若干个立火道的优点是()。

A.热气流分布均匀

B.增加结构强度

C.增加传热面积

D.便于测温

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第1题

燃烧室分成许多立火道是为了()

A.增加炉体结构强度

B.增加辐射传热面积

C.使热气流沿燃烧室长度方向均匀分布

D.使炭化室均匀加热

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第2题

把燃烧室分布许多“格”可以增加炉体的结构强度,并且因增加了辐射传热的面积,而有利于辐射传热。为什么燃烧室要分成许多立火道?

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第3题

双联火道焦炉的主要优点有()

A.气流阻力小

B.加热均匀

C.斜道区结构简单

D.砌体强度大

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第4题

把燃烧室分成许多“格”,可以增加炉体的结构强度,并且增加了()的面积,而有利于辐射传热。

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第5题

JN43-80型焦炉的结构特点为()。

A.每一个蓄热室与同号燃烧室的单数火道相连

B.每一个蓄热室与同号燃烧室的双数火道相连

C.同号燃烧室的相邻火道和相邻燃烧室的同号火道气流方面不同

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第6题

如要提高换热器的传热速率,可考虑()。
如要提高换热器的传热速率,可考虑()。

A、增大传热平均温度差

B、增大单位体积的传热面积

C、减小各项热阻

D、增大传热面积

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第7题

换热器中安装折流板的目的是()。
换热器中安装折流板的目的是()。

A . 增加壳程流体的速度

B . 提高壳程流体的对流传热系数

C . 提高换热器传热速率

D . 增大传热面积

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第8题

换热器中,强化空气侧传热的常用方法()

A.设置传热转换体

B.增加传热表面上的辐射吸收能力

C.减小气流层流边界层热阻

D.增加传热面的黑度

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第9题

蓄热室和燃烧室连接的通道是()。

A.斜道

B.小烟道

C.立火道

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第10题

下列哪种变化情况肯定会增加飞机横向静稳定性()

A.增加飞机重量

B.增加机翼面积

C.增加垂直尾翼面积

D.增加水平尾翼面积

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