更多“正线轨行区多点人工施工登记、注销作业时,主站车站值班员(行车…”相关的问题
第1题
依据《上海轨道交通检修施工管理规定》,入轨站是指正线轨行区的人工施工时,施工结束时出清轨行区的车站。()
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第2题
主站是指在多点作业施工办理中,施工作业人在某一入轨站办理施工登记、注销的车站。()
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第3题
进路变更应由施工负责人或其指定人员填写上海轨道交通正线轨行区动车施工进路/路径变更确认表后,向运营调度员或车站值班员提出申请。()
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第4题
入轨站是指正线轨行区的人工施工时,施工实施时进入轨行区的车站。()
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第5题
需异地销点的施工,施工负责人应在施工销点时告知主站异地销点车站地点。请点站行车值班员将施工信息通知异地销点的车站行车值班员,销点站行车值班员如实进行登记。()
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第6题
对于正线接触网[轨]停电类单点型施工作业,施工负责人[施工主体单位]在办理施工登记或注销时,应将接地线带至车控室[运营公司/磁浮公司],由相应施工登记/注销站车控室值班员确认接地线的编号及数量,并将每根接地线的编号录入施工管理系统。()
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第7题
涉及站外(设备)用房的施工计划,施工负责人至就近的车站,由车站值班员通过施工管理系统办理登记/注销。()
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第8题
车站的施工登记注销作业由()受理。
A.行车值班员
B.值班站长
C.主管站区长
D.车站指定人员
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第9题
出轨站是指正线轨行区的人工施工时,施工结束时出清轨行区的车站。()
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第10题
夜间停电后的施工作业由运调中心统一管理:正线区段轨行区的作业,由车站值班员指挥;车辆段内轨行区的作业,由信号楼值班员负责指挥。()
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第11题
《正线轨行区夜间作业管理办法》规定夜间停电后的施工作业由()统一管理。
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