线路维修计划管理的主要内容，是根据对线路质量和状态的整体评价，合理地安排维修计划。（)

线路设备状态评定是安排线路大、中维修计划的主要依据。（)

线路、道岔保养质量评定，是考核线路、道岔养护质量的基本指标，也是安排维修计划的主要依据之一。（)

线路、道岔、调节器保养质量评定，是考核线路设备养护质量的基本指标，也是安排维修计划的主要依据之一。（）

日常应全面掌握线路状态，根据线路动静态检查、设备病害和其他质量情况，安排综合维修和经常保养。（)

线路维修计划管理包括需要采取的维修类型、内容及范围、维修所要达到的目标等。（)

计划维修指根据线路变化规律和变化情况，以调整轨道几何尺寸和更换、整修伤损零部件、全面打磨钢轨为重点，有计划地对线路进行修理，恢复线路完好技术状态。（）

高速铁路维修实行日计划,按照综合维修一体化管理，维修计划按照综合利用的原则安排。（)

《普修规》每公里线路区段均值评定标准划分为优先的线路，代表应优先列入维修计划，尽快安排修理。（）

在线路设备()中,应根据线路设备条件和状态。结合季节特点,合理安排综经常保养和重点工作。

《普修规》无缝线路地段应根据季节特点、锁定轨温和线路状态，合理安排全年维修计划。在气温较高的