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[主观题]

进行轿车车身设计，首先得到的是车身的造型、()及()。

进行轿车车身设计，首先得到的是车身的造型、（)及（)。

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第1题

传统的轿车车身结构是()车身。

传统的轿车车身结构是（)车身。

A.钢

B.铁

C.合金

D.铝

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第2题

轿车车身轿正机有（）和（）两种。

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第3题

全新H9车型采用（）车身设计

A．雪茄式车身

B．溜背式车身

C．流水式车身

D．菱形式车身

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第4题

车身总布置设计应考虑的性能要求？

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第5题

车身维修作业前的检测目的是确认车身()和把握()的大小。

车身维修作业前的检测目的是确认车身（)和把握（)的大小。

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第6题

关于车身测量操作，下面说法正确的是（）

A．对角线测量正确，那么就没有变形

B．测量要先从车身中部开始

C．客车尺寸的精度要求要大于轿车

D．用轨道式量规可以测量车身侧面尺寸

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第7题

目前轿车一般采用的车身结构是（）

A.承载式车身

B.半承载式车身

C.非承载式车身

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第8题

我国的上海牌小轿车车身造型属于？

A.甲虫型

B.船型

C.鱼型

D.楔形

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第9题

湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室于 () 由 () 正式批准筹建。

湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室于（) 由（) 正式批准筹建。

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第10题

车身设计中降低空气阻力的重点在于减小车辆的()和降低()的空气阻力系数。

车身设计中降低空气阻力的重点在于减小车辆的（)和降低（)的空气阻力系数。

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