在盘式制动的车辆上，当施加制动时，踏板快速脉动，可能的原因有（）

A.鼓式制动器在制动蹄片磨损后需要调整制动间隙

B.盘式制动器在制动蹄片磨损后需要更换蹄片

C.鼓式制动器液压制动轮缸同时顶起两侧蹄片的是领从蹄式制动器

D.液压制动管路中可以存在适量空气

E.制动蹄片的材质较软，表面粗糙

A.制动鼓有裂纹

B.刹车蹄有裂纹

C.制动盘或制动鼓过热

D.制动鼓变形

A.尾部有直流制动装置

B.制动部位的电磁铁随制动片(盘)的磨损能自动补偿

C.启动、制动平缓

D.冲击力小

A.制动盘

B.制动鼓

C.制动蹄

D.制动底板

A.车辆载重和系统的设计

B.制动蹄片磨损和摩擦力过大

C.摩擦力过大和车辆载重

D.系统设计和制动蹄片磨损

A.快速制动为100%空气制动，紧急制动为电空联合制动

B.紧急制动为100%空气制动，快速制动为电空联合制动

C.紧急制动和快速制动施加后均可以缓解

D.紧急制动一经施加不可缓解，直至停车;快速制动施加后可以缓解

A.制动缸

B.制动钳

C.制动瓦