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[判断题]

在长大桥梁、隧道、小半径曲线地段及瞭望困难地段、通讯盲区(由各段列出具体位置,纳入本单位管理细则),须在作业地点两端设远方防护员。()

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第1题

在长大桥梁、隧道、小半径曲线地段及瞭望困难地段、通讯盲区,须在作业地点两端设远方防护员。()
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第2题

在()等瞭望不良的特殊地段或夜间进行的施工作业,必须增设防护员。

A.长大桥梁

B.隧道

C.曲线

D.路堑

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第3题

在长大桥梁、隧道及瞭望条件不良地段作业或行走时,必须有专人瞭望列车。来车时,必须()进入避车洞、避车台避让。
在长大桥梁、隧道及瞭望条件不良地段作业或行走时,必须有专人瞭望列车。来车时,必须()进入避车洞、避车台避让。

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第4题

符合下列()的正线Ⅱ型混凝土枕地段,线路设备大修时应增加轨枕配置数量

A.半径为800m及以下的曲线地段

B.坡度大于12‰的下坡制动地段

C.长度300m及以上的隧道内

D.长度300m及以上的桥梁内

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第5题

机组行驶在桥梁、路堑、道口、曲线、道岔、隧道、过往人员繁杂地段、进出站及雨雾天气时要加强瞭望,多鸣喇叭,可按规定速度运行,但需随时做好停车准备。()
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第6题

高速铁路运营维护期高程测量控制难点是()。
高速铁路运营维护期高程测量控制难点是()。

A.路堤地段

B.长大桥梁

C.涵洞地段

D.长大隧道

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第7题

长大桥(隧)、长大曲线等瞭望条件不良地段,应在来车方向外适当地点增设()进行防护。

A.工地防护员

B.中间联络员

C.远方防护员

D.现场防护员

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第8题

地铁:最小曲线半径在正线上一般取(),困难地段不小于250m

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第9题

______推进作业前端瞭望困难时,车列前端负责瞭望的连结员须______,直至进入______的地段。

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第10题

在无避车辆台、洞的桥梁、隧道地段作业时,如何避车?

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