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[判断题]

当货车安全防范系统预报重大故障，需要对货物列车进行拦停、甩车处理的，不列行车事故。（)

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第1题

TFDS预报重大故障，需要进行拦停、甩车处理的，()行车事故;安装TPDS、TADS、TFDS铁路局未按规定进行扣车处理，排到邻局后被邻局做扣车处理的，列该铁路局责任。

TFDS预报重大故障，需要进行拦停、甩车处理的，（)行车事故;安装TPDS、TADS、TFDS铁路局未按规定进行扣车处理，排到邻局后被邻局做扣车处理的，列该铁路局责任。

A、不列

B、列

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第2题

对安全防范系统发现的货车故障执行()程序，形成闭环管理。

对安全防范系统发现的货车故障执行（)程序，形成闭环管理。

A.发现故障→判断→确认→预报→跟踪(拦停)→信息及故障处理→反馈→上传

B.发现故障→判断→确认→预报→拦停→故障处理→反馈→上传

C.发现故障→判断→确认→预报→跟踪→信息→反馈→上传

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第3题

铁路货车安全防范系统使用率=处理故障辆（件)数/预报故障辆（件)数×100%。（)

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第4题

对直通货物列车，当TPDS预报踏面一级损伤且TADS有一次一级或两次及以上其它级别预报时，由“货车运用质量跟踪系统”复示到终到站列检作业场，确认后甩车换轮。（)

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第5题

配备列检手持机系统的列检作业场，列检值班员将铁路货车运行安全监控系统预报的信息通过列检手持机系统直接传递给检车员，检车员根据提示的故障信息进行检查、处理、反馈。（)

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第6题

色票《铁路货车安全防范系统拦停甩车通知卡》是指（)。

A.辆货统—001

B.辆货统—002

C.辆货统—003

D.辆货统—004

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第7题

铁路货车安全防范系统探测设备故障构成行车设备故障时，属检修、日常维护质量不良的，列设备检修单位责任。（)

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第8题

对预报拦停的热轴故障，经换轮处理、轴承退卸分解后判定轴承存在故障的，列轴承造修单位责任。（)

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第9题

铁路货车安全防范系统检查率=确认有故障辆（件)数/预报故障辆（件)数×100%。（)

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第10题

列车技术检查中动态检查作业方式是动态检车员利用铁路货车安全防范系统进行的列车不停车技术检查。（)

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