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[判断题]

动车组运用质量鉴定中,质量规定辅助电气辅助电源分配组件电气配线外皮老化、破损1处;接线端子松脱、烧损1处;电器元件设定值不符合规定1处故障类别为C类()()

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第1题

动车组运用质量鉴定中,质量规定车体骨架结构车顶、侧墙、端墙、底架、司机室结构轻微变形1处;配件松动1处;安装螺栓松1处;故障类别为B类()
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第2题

运用客车质量鉴定条件中,发电车配电控制屏控制电路接线端子松动、配线老化、破损属()故障

A.类

B.类

C.类

D.类

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第3题

运用客车质量鉴定条件中,发电车配电控制屏控制电路接线端子松动、配线老化、破损属()故障

A.A类

B.B类

C.C类

D.D类

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第4题

动车组运用质量鉴定中,外门及车内设施,密封胶条、防挤压胶条破损超过30mm1处;供风管路漏泄1处;指示灯、开关门按钮、防护罩、各锁、阀、门把手等配件作用不良1处;门玻璃裂(未贯穿)故障类别为D类()
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第5题

动车组运用质量鉴定中,主供电高压受流配件裂损、变形(不影响使用);安装螺栓松1处;软编线断股超限;升弓控制盒锁闭不良;气囊龟裂、划伤超过限度故障类别为B类()
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第6题

运用客车质量鉴定条件中,发电车发电机大电流接线端子过热、烧损属()故障

A.A类

B.B类

C.C类

D.D类

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第7题

动车组运用质量鉴定中,质量规定车端连接,牵引传动耦合组件及其附件联轴器裂纹或脱出故障类别为D类()
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第8题

CRH380A统型动车组运用途中接线不良或板卡故障会造成辅助电源装置传输不良(204)。()
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第9题

CRH2A型动车组辅助电源装置属于()系统。
CRH2A型动车组辅助电源装置属于()系统。

A.高压牵引

B.辅助电气

C.车体及车端连接

D.网络及控制

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第10题

电气设备设施在铁路运输生产经营中大量运用,因各种外在因素,如接触不良、接线松脱、绝缘老化破损,形成漏电、短路等会引发电气事故,甚至发生触电伤亡或电气火灾事故。特别是电气化铁路接触网设备带有()kV的高压电,更应注意触电事故的预防。
电气设备设施在铁路运输生产经营中大量运用,因各种外在因素,如接触不良、接线松脱、绝缘老化破损,形成漏电、短路等会引发电气事故,甚至发生触电伤亡或电气火灾事故。特别是电气化铁路接触网设备带有()kV的高压电,更应注意触电事故的预防。

A.10

B.15

C.20

D.25

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