EV200驱动电机控制器由以IGBT（绝缘栅双极型晶体管)模块为核心的智能功率模块组成。（)

EV200驱动电机控制器由以GTO（门极可关断晶闸管)模块为核心的智能功率模块组成。（)

绝缘栅双极型晶体管（IGBT)是一种由单极性的MOS和双极型晶体管复合而成的器件。它兼有MOS和晶体管二者的优点，属于电压型驱动器件。（)

EV200车辆静止时上电后上报“驱动电机IGBT故障”多次重新上下电后，故障依旧无变化。由此可以判断控制器IGBT控制模块损坏。（)

高频静电感应晶体管（SIT)比绝缘栅双极型晶体管（IGBT)适用的频率更高。（)

IGBT电子元件的全称为绝缘栅双极晶体管，是电机控制器（变频器)的核心元件。（)

门极绝缘双极晶体管又称绝缘门极晶体管，简称（)。习惯性地称其为绝缘栅双极晶体管，或绝缘栅晶体管，它是一种VMOSFET和双极型晶体管的复合器件。

绝缘栅双极型晶体管（IGBT)综合了GTR和MOSFET的优点，因而具有低导通压降和高输入阻抗的综合优点。（)

开关电源中常用的功率开关器件主要有()。

EV200驱动电机控制器采用三相三电平电压源型逆变器。（)

IGBT模块的通断通过栅源极的电压调节实现。（)