题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

汽油和柴油都会出现爆震现象,关于产生的原因描述正确的是()。

A.汽柴油爆震都是因为油品容易自燃

B.汽油爆震是因为自燃点低,柴油爆震是因为自燃点高

C.汽油爆震是因为不易自燃,柴油爆震是因为容易自燃

D.汽油爆震是因为太易自燃,柴油爆震是因为不易自燃

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第1题

关于爆震,以下叙述正确的是()。

A.爆震燃烧使发动机过热

B.发动机过热容易产生爆震

C.使用低牌号的汽油容易发生爆震

D.爆震传感器损坏将导致发动机容易产生爆震

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第2题

汽油发动机发生爆震时,放松油门即可减轻或不产生爆震,表示点火时间过早。()
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第3题

汽油辛烷值过高,会使发动机出现爆震。()
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第4题

下列关于爆震限制器的说法正确的是?()

A.爆震限制器由爆震传感器和爆震限制器组成。

B.当发动机出现爆震燃烧时,爆震限制器将点火提前角推迟

C.爆震越强烈,则点火延迟时间越短

D.爆震消除后,点火提前角自动恢复原来调定的数值

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第5题

爆震是汽油在发动机中的不正常燃烧现象。()
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第6题

汽油发动机燃烧室内积碳是造成爆震原因之一。()
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第7题

所谓辛烷值是汽油的抗爆震性以数值表示,值越大越不容易引起爆震现象。()
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第8题

汽油机的爆震是由于燃料太易自燃,而柴油机的爆震是由于燃料不易自燃。()
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第9题

爆震与点火时刻有密切关系,点火提前角越大,就越容易产生爆震。()
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第10题

对无爆震控制的点火系统,为了防止爆震的产生,其点火时刻的设定应(),这样势必降低发动机效率,增加燃油消耗。

A.在爆震边缘附近

B.远离爆震边缘

C.在爆震中心

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