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[主观题]

营运人应该保证三发或三发以上的飞机所飞目标航迹上没有哪个点距离满足[着陆]性能要求的机场的飞行时间(以所有发动机工作的远程巡航速度在标准大气温度的静止空气中)超过()分钟。

营运人应该保证三发或三发以上的飞机所飞目标航迹上没有哪个点距离满足[着陆]性能要求的机场的飞行时间(以所有发动机工作的远程巡航速度在标准大气温度的静止空气中)超过()分钟。

A、45

B、60

C、75

D、90

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第1题

图154B-2三发中远程客机的着陆距离(ISA,5000ft)为:

A.2500m

B.2330m

C.800m

D.1200m

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第2题

图154B-2三发中远程客机的着陆距离(ISA+20℃,5000ft)为:

A.1800m

B.2600m

C.800m

D.1200m

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第3题

最低燃油状态的宣布条件是什么?()

A.当在计划着陆机场的预计到达时的油量(EFOA)小于20分钟的飞行时间时

B.当在计划着陆机场的预计到达时的油量(EFOA)小于30分钟的飞行时间时

C.飞机上的油量只能维持飞机正常巡航耗油率条件下飞行20分钟

D.飞机上的油量只能维持飞机正常巡航耗油率条件下飞行30分钟

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第4题

当一架大型的三发、涡轮驱动的飞机调机去修理一台失效发动机时,商用飞行操作者必须遵守什么样的操作要求?

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第5题

为保证飞行安全,在飞行计划中事先规定的,当预定着陆机场由于某种原因无法着陆时,将前往着陆的机场称为备降机场。起飞机场一般不能作为备降机场。()
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第6题

航空器的位置报告,应当包括航空器______、飞越的______、时间、______或者______、飞行条件、预计
飞越下一位置报告点或者到达着陆机场的时间.当航空器不是保持在某个高度层飞行时,应当报告正在______的高度和______的飞行高度层.

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第7题

能量圈符号(绿弧线)表示:()
能量圈符号(绿弧线)表示:()

A.以飞机位置为中心,并且指向当前的航迹线,代表所需着陆距离

B.以机场位置为中心,并且指向当前的航迹线,代表所需着陆距离

C.以机场位置为中心,并且指向机场的延长线,代表所需着陆距离

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第8题

在正常进近中,与机场状态和障碍物无关,对于双发飞机着陆,除考虑规章要求的爬升梯度。在进近期间,营运人还需要考虑()公布的梯度。

A.机场进近图

B.机场标准离场图

C.机场平面图

D.机场A型图

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第9题

在正常进近中,与机场状态和障碍物无关,对于双发飞机着陆,除考虑规章要求的爬升梯度。在进近期间,营运人还需要考虑()公布的梯度。

A.机场平面图

B.机场标准离场图

C.机场进近图

D.机场A型图

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第10题

国际运行油量政策中对储备油量的规定()

A.从起飞机场到目的机场并着陆所需总飞行时间的5%的一段时间的飞行所需油量

B.从起飞机场到目的机场并着陆所需总飞行时间的15%的一段时间的飞行所需油量

C.从起飞机场到目的机场并着陆所需总飞行时间的10%的一段时间的飞行所需油量

D.从起飞机场到目的机场并着陆所需总飞行时间的20%的一段时间的飞行所需油量

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