题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

空中启动时,说法正确的是()

A.N2高于11%时,不可以使用交输启动

B.N2值低时,滑油搜油泵不能提供足够的压力把滑油送回到邮箱,这将导致油量指示低

C.双发失效与单发失效EGT启动极限一致

D.可以因为需要空中启动,而延迟落地

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第1题

IDG控制电门内的故障灯在什么情况下会点亮?()
IDG控制电门内的故障灯在什么情况下会点亮?()

A.滑油压力低(启动时)

B.滑油温度低(启动时)

C.滑油温度低(慢车时)

D.滑油温度高(启动时)

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第2题

100.关于润滑系统管理,()是错误的说法。

A.备车时,应开动滑油泵

B.滑油压力过低时,将会使轴承磨损

C.滑油温度过高时,易使滑油氧化

D.停车后,应立即停止滑油泵运转

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第3题

使双燃料发动机润滑油系统中滑油流量降低的原因有()。①全流量滑油滤网受堵②滑油泵压力排泄阀有问题③滑油泵吸入口漏气④曲轴箱油液位低

A.①②

B.③④

C.①②③

D.①②③④

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第4题

如果发动机滑油压力随油门变化而变化,可能的原是()

A.滑油滤污染

B.主滑油泵驱动轴断了

C.滑油压力调节活门失效

D.燃油/滑油冷却器旁通活门开了

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第5题

如果滑油压力在冷发动机状态时高于正常工作状态时的滑油压力,这表明:()。

A.滑油系统释压活门应重新调整

B.发动机润滑系统的工作可能是正常的

C.滑油稀释应立即打开

D.发动机应立即停车

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第6题

飞行中,出现单发时,如果在N3指示器的上面出现洋红色的“X-BLD”符号,说明:()。

A.不能使用交输引气进行发动机的空中起动

B.建议使用交输引气进行发动机的空中起动

C.交输引气压力不足

D.交输引气系统有故障

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第7题

备车中的压油是通过()将滑油送到柴油机的各润滑部位

A.轴带滑油泵

B.独力滑油泵、 或手摇滑油泵

C.轴带滑油泵或注油器

D.人工加油

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第8题

主柴油机滑泊低压保护装置试验时,应()

A.在柴油机运转时,人为停止滑油泵进行试验

B.在柴油机运转时,调节滑油出口压力进行试验

C.在柴油机运转时,通过提高滑油温度进行模拟试验

D.通过模拟滑油失压进行试验

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第9题

在GTCP 85-129H 的APU启动过程中,当压力达到多少PSI时,琥珀色低滑油压力灯灭

A.45PSI

B.50PSI

C.55PSI

D.60PSI

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第10题

滑油系统由滑油底壳、滑油泵、()及辅助管线组成。(1)压力控制器(2)安全阀(3)滑油滤器(4)滑油冷却器

A.(1)(2)(3)

B.(1)(3)(4)

C.(2)(3)(4)

D.(1)(2)(3)(4)

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第11题

柴油机运转时润滑系统中进入多量空气的征兆是()。

A.滑油压力迅速上升

B.滑油压力迅速下降

C.滑油温度下降

D.滑油压力有明显波动

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