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[判断题]

电空制动控制器在“制动位”时，制动电空阀得电，开启排风口排出均衡风缸压力空气，使列车制动（）

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第1题

制动电空阀失电时，排风口开启，可排出均衡风缸压力空气，使列车制动。（)

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第2题

电空制动控制器手柄制动位，缓解电空阀故障将造成均衡风缸不减压。（)

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第3题

电空位操纵时电空制动控制器置运转位均衡风缸不充风的原因可能有（)。

A.制动电空阀故障

B.压力开关故障

C.缓解电空阀故障

D.中立电空阀故障

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第4题

空气位操纵时，均衡风缸的充排风将直接由（)完成的。

A.制动电空阀

B.缓解和制动电空阀

C.空气制动阀

D.电空制动阀

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第5题

电空制动控制器在运转位，均衡风缸有压力，制动管无压力的原因可能是253YV上阀口关闭不严。（)

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第6题

电空制动控制器置紧急制动位时，均衡风缸内的压力空气只能经下面哪个部件排向大气（)

A.中继阀

B.257制动电空阀

C.95、94放风阀

D.258缓解电空阀

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第7题

电空制动控制器手柄紧急制动位后回运转位，缓解电空阀258YV故障将造成制动管与均衡风缸均不充风。（)

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第8题

电空制动控制器在运转位，均衡风缸有压力，制动管无压力的原因可能是253YV下阀口关闭不严。（)

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第9题

电空制动控制器手柄制动后移至中立位，均衡风缸、制动管自行减压的原因可能是制动电空阀257YV的阀口不严。（)

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第10题

电空制动控制器手柄紧急制动位后回运转位，重联电空阀259YV故障将造成制动管与均衡风缸均不充风。（)

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第11题

DK-1型制动机的“大闸”只要一失电，均衡风缸的风便会通过缓解电空阀和制动电空阀快速排向大气，使列车制动。（)

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