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[判断题]

《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,高速铁路公里标和半公里标实际位置应在钢轨轨腰或无砟轨道底座上做标识,标识位置应正确。()

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第1题

公里标和半公里标实际位置应在()或无砟轨道底座上做标识,标识位置应正确。
公里标和半公里标实际位置应在()或无砟轨道底座上做标识,标识位置应正确。

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第2题

线路、信号标志的设置,位置正确的有()

A.有接触网支柱地段设置在距实际位置最近的接触网支柱上

B.隧道地段设置在边墙上

C.站内无接触网支柱地段按标准式样标注在站台侧面

D.公里标和半公里标实际位置应在钢轨轨腰或无砟轨道底座上做标识,标识位置应正确

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第3题

《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,高速铁路钢轨经除锈后,轨底厚度不足8mm或轨腰厚度不足12mm,应为重伤。()
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第4题

公里标、半公里标实际位置应在()上做标识,标识位置应正确。
公里标、半公里标实际位置应在()上做标识,标识位置应正确。

A.钢轨轨腰

B.接触网支柱

C.站台内侧

D.隧道边墙

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第5题

《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,线路上的钢轨硬弯,应在轨温较高季节矫直,矫直时轨温应高于20℃。()
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第6题

《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,无砟轨道线路维修工作分为周期检修、经常保养和紧急补修。()
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第7题

《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,高速铁路左右两股钢轨绝缘接头应相对铺设,且绝缘接头轨缝绝缘端板距钢轨支承位置不宜小于100mm。()
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第8题

《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,钢轨表面裂纹出现轨头下颚水平裂纹、轨腰水平裂纹、轨头纵向裂纹、轨底裂纹等应判为重伤。()
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第9题

《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,钢轨表面裂纹出现轨头下颚水平裂纹(透锈)、轨腰水平裂纹、轨头纵向裂纹、轨底裂纹等应判为重伤。()
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第10题

线路养护维修技术是高速铁路技术体系的重要组成部分,为指导我国高速铁路无砟轨道线路养护维修,满足线路高可靠性、高稳定性、高平顺性的要求,保持无砟轨道耐久性,特制定《高速铁路无砟轨道线路维修规则》。()
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