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[判断题]

地面制动力随踏板力的增加成正比增加（）

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第1题

车轮在滚动状态时，地面制动力就等于制动器制动力，并且地面制动力随制动踏板力的增大成正比关系

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第2题

地面制动力一直随着制动踏板力的上升而增加。（）

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第3题

汽车制动界制动力（)。

A.随踏板力增加而增加

B.与地面制动力同步增长

C.与附着力有关

D.始终小于附着力

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第4题

地面制动力达到附着力数值后还能随着制动踏板力的上升而增加（）

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第5题

如果没有真空助力器，液压制动系统的制动力应该随着驾驶员踏板力的增加而一直线性的上升。（)

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第6题

关于制动器制动力，地面制动力说法正确的是（)。

A.在地面制动力在达到附着力之前制动器制动力等于地面的动力

B.制动器制动力的最大值为附着力

C.地面制动力随制动踏板力的增大正比例增大

D.制动器制动力受附着力的限制

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第7题

如果将车轮悬空制动抱死，作用在车轮周缘可以是转动的力的大小应当等于（）

A.地面制动力

B.制动踏板力

C.附着力

D.制动器制动力

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第8题

对于想通的踏板力,双向助力式制动器比领从蹄式制动器产生更大的制动力。（）

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第9题

在滚筒反力式制动台上检验车辆制动力时，当提示阵屏显示踩制动时，引车员应迅速将制动踏板踩到底，以测取该轴左右轮的制动力增加全过程数值和各轮的最大制动力。（)

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第10题

粉尘的吸湿力随压力增加而减小。（)

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第11题

NSW型人力制动机手柄放在标记“调力”位置，根据需要，通过手轮的逆时针转动可随意减少制动力，顺时针转动手轮可随意增加制动力，从而实现调力制动，可在调车作业中采用。（)

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