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[判断题]

工程车在正线发生故障，返回车场后，将故障信息记录在工程车一次出乘检车作业表中，并将工程车一次出乘检车作业表交DCC设备值班员，由设备维修厂生产主管负责将故障录入“故障报修平台”。（)

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第1题

工务分公司使用自管的工程车进行施工作业前必须至COSC办理施工登记，填写工程车一次出乘检车作业表，施工作业工程车检查表。（)

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第2题

在进行工程车正线施工[白天]配套作业时，只要施工点下发，无需进行一次出乘检车、工程车出车检、辅助工作[油箱加油、辅助发电机加油和加水、蓄电池充电等]，就可以直接开始施工。（)

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第3题

包检指值乘司机（)按规定检查、记录车辆技术状态和装载加固情况，发现故障或异常及时报告并提出处置建议

A.出乘前

B.作业前

C.作业完毕返回前

D.到达驻地后

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第4题

抢修作业时，如正线现场需要开行工程车或救援车抢修时，（）通知行调组织工程车和救援车。

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第5题

工程车回厂时间要求原则上正线作业的工程车必须在运营出车前（)到达车厂停稳。

A.20分钟

B.30分钟

C.45分钟

D.60分钟

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第6题

工程车在车场发生故障，工程车司机先向DCC电话报修，由DCC设备值班员通知相应维修人员处置。其故障信息由DCC设备值班员负责录入。（)

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第7题

工程车维修保养及发生临时故障,由司机填写《工程车扣修单》，车厂调度凭《工程车扣修单》安排扣车。（)

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第8题

工程车按出车检、双周检、季检、年检、中修、大修,六种维修等级编制工程车的维修规程和维修计划。（)

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第9题

工程车在正线发生故障时,司机应立即向（)报告，并按其指令执行。

A.车站

B.OCC

C.DCC

D.工程车组长

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第10题

工程车在正线发生故障，由工程车司机向管理主体单位的生产调度电话报修，由主体管理单位组织抢修。（)

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