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第1题
在底盘测功机上进行发动机额定输出功率与转速状态下的检测,启动发动机,将变速器挂入选定的档位,松开驻车制动器,缓慢踩下加速踏板,逐步提高发动机转速,同时逐渐增大()的负荷,给发动机加载到额定负荷,使发动机在气门全开的状态下,达到额定输出功率和转速并运转稳定,读取驱动轮此时的输出功率与驱动力测量值
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第2题
发动机测功机检测的参数是()。
A.发动机输出功率
B.驱动轮输出功率
C.发动机输出功率
D.发动机额定功率
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第3题
对点燃式发动机在用车进行排放检测的设备包括()。
A.排放检测底盘测功机、排气取样系统、分析设备
B.排放检测底盘测功机、排气取样系统、计算机软件
C.排放检测底盘测功机、计算机软件、分析设备
D.计算机软件、分析设备、排气取样系统
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第4题
自动变速器在前进低档位时没有发动机制动的话,突然松开油门,汽车车速将降低。()
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第5题
检测中车辆有两个档位均能达到规定的发动机转速,则引车员应采用发动机转速较高的档位。()
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第6题
因为汽车制动器固有的热衰退性,因此驾驶汽车下长坡时变速器宜挂入()档位,充分利用发动机的牵阻作用制动汽车
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第7题
汽车总体构造由发动机、()4个部分组成。
A.驻车制动器
B.底盘
C.车身
D.传动轴、
E.电气设备
F.仪表盘
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第8题
发动机磨合后功率与油耗率是通过发动机在测功机上测定其()转速下的负荷及一定时间的耗油量计算而得。
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第9题
驱动轮输出功率检测工况是发动机()与额定扭矩转速(或额定功率转速)所对应的直接挡车速构成的工况。
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第10题
底盘输出功率测试时,在底盘测功机滚筒高速旋转时,可以在底盘测功机上急踩制动()
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