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[判断题]

车轮踏面及轮缘裂纹、缺损、剥离经旋修无法清除须送车轮厂修理。（)

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更多“车轮踏面及轮缘裂纹、缺损、剥离经旋修无法清除须送车轮厂修理。…”相关的问题

第1题

车轮踏面及轮缘裂纹、缺损、剥离经旋修无法清除时须送厂修。（)

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第2题

车轮踏面及轮缘裂纹、缺损、剥离、擦伤、局部凹陷等超限时，须送车轮厂修理。（)

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第3题

车轮踏面及轮缘裂纹、缺损、剥离经镟修无法消除需送厂处理（)

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第4题

轮对厂段修时，车轮踏面及轮缘（)经旋修无法消除时，须更换车轮。

A.裂纹

B.缺损

C.剥离

D.擦伤

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第5题

CRH380A统型动车组车轮踏面剥离裂纹带沿着车轮踏面均匀分布时不需要旋修车轮，出现滚动“接触疲劳和剥离”时不需要旋修车轮。（)

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第6题

车轮踏面剥离、擦伤、局部凹陷、裂纹、缺损、辗宽、踏面圆周磨耗超限及踏面上粘着熔化金属时，须（)。

A.不能装车

B.报废

C.送车轮厂修理

D.加工或修理

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第7题

轮对段修时，车轮踏面有剥离、擦伤、局部凹下、裂纹、缺损等缺陷超过段修限度及轮缘有裂纹、缺损等缺陷时，须将缺陷全部消除。（)

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第8题

车轮的主要故障有（）、轮缘裂纹等。

A.踏面擦伤

B.剥离

C.踏面外侧缺损

D.轮缘厚度磨耗过限

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第9题

因车轮踏面擦伤或剥离过限、踏面及轮缘缺损等因素构成的铁路货车行车设备故障，列车轮制造单位的责任。（)

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第10题

车轮踏面及轮缘旋修时须恢复到段修或以上限度，轮缘高度应为27±1mm。（)

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