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第1题
补偿在300-350km/h的客运线上广泛采用,京津城际、京沪高铁、武广客专、沪宁城际等
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第2题
棘轮补偿在的客运线上广泛采用,京津城际、京沪高铁、武广客专、沪宁城际等
A.200km/h
B.250km/h
C.320km/h
D.300-350km/h
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第3题
300-350km/h的客运线上广泛采用铝合金大滑轮补偿装置,京津城际、京沪高铁、武广客专、沪宁城际等
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第4题
300-350km/h的客运线上广泛采用棘轮补偿装置,京津城际、京沪高铁、武广客专、沪宁城际等
A.正确
B.错误
C.200Km/h
D.210Km/h
E.400Km/h
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第5题
中国第一条高铁
是哪一条()。
A、京津城铁
B、秦沈客专
C、京沪高铁
D、武广高铁
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第6题
300-350km/h的客运线上广泛采用弹簧补偿装置,京津城际、京沪高铁、武广客专、沪宁城际等
A.正确
B.错误
C.棘轮补偿装置
D.铝合金滑轮组自动补偿装置
E.弹簧补偿装置
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第7题
()轨道结构采用的是有砟轨道。
A.京津城际铁路
B.合宁客专铁路
C.沪杭高速铁路
D.沪宁城际铁路
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第8题
据中国铁路官方微信消息,12月1日,()雄安站开工建设
A.京石城际铁路
B.京津城际铁路
C.京雄城际铁路
D.津雄城际铁路
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第9题
京津城际铁路
5万公里。
A.京唐城际铁路
B.京津城际铁路
C.川南城际铁路
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第10题
--科技12月6日上午,()正式开通运营()全长658公里,运营时速250公里,是我国首条穿越秦岭山脉的高铁,也是我国“八纵八横”高速铁路主通道中京昆通道的重要组成部分
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第11题
连接我国京津唐工业基地和长江三角洲工业基地的高速铁路是()
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