更多“检修吊笼平时不常用,因此其焊接质量可靠性可比司机室要求底。(…”相关的问题
第1题
《通用桥式起重机》规定,在司机室面靠近滑线的一端,应设检修吊笼。()
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第2题
《通用桥式起重机》规定,当导电滑线和司机室在同一端时,滑线应设检修吊笼。()
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第3题
GB/T14405―1993《通用桥式起重机》规定,当导电滑线和司机室在同一端时,对滑线应设检修吊笼。()
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第4题
SS7E机车的侧墙和两端司机室均焊接在车体底架上。()
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第5题
司机离开吊笼后,应将吊笼门和防护围栏门关闭严实,并上锁。()
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第6题
施工升降机工作完毕后停驶时,司机应将吊笼停靠至地面层。()
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第7题
安全门一般设在()。
A.井架底座前面
B.楼层停层处
C.吊笼进料口处
D.吊笼卸料口处
E.司机室门口
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第8题
司机在工作时间内不得擅自离开工作岗位。必须离开岗位时,应将吊笼停在地面站台,把吊笼门关闭上锁,将钥匙取走,并挂上有关告示牌。()
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第9题
司机可不将施工升降机停到最底层,只关闭电源并锁好吊笼门,即可离开()
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第10题
吊笼应能自动停靠层楼,自动停靠后吊笼底板与登机平台的垂直误差不超过±10mm。()
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