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[判断题]

SS7E机车的侧墙和两端司机室均焊接在车体底架上。()

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第1题

机车的整个车体是以底架、侧构及司机室等焊成的一个整体承载结构()
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第2题

设有两端司机室的机车,司机必须在运行方向前端司机室操纵(调车作业推进运行时除外)。()
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第3题

10号线车体司机室骨架为不锈钢焊接结构()
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第4题

动车组运用质量鉴定中,质量规定车体骨架结构车顶、侧墙、端墙、底架、司机室结构轻微变形1处;配件松动1处;安装螺栓松1处;故障类别为B类()
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第5题

设有双端司机室的机车,司机必须在运行方向前方司机室操纵
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第6题

检修吊笼平时不常用,因此其焊接质量可靠性可比司机室要求底。()
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第7题

所有铁路车辆都必须在车体侧墙中部悬挂特制国徽。()
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第8题

CRH380B动车组车体承载结构由()、侧墙、()、端墙及设备舱组成一个整体,头车设司机室,车体断面与CHR380BL型动车组完全一致。
CRH380B动车组车体承载结构由()、侧墙、()、端墙及设备舱组成一个整体,头车设司机室,车体断面与CHR380BL型动车组完全一致。

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第9题

HXN5型机车A侧是司机侧,B侧是副司机侧。()
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第10题

在蓄电池未供电的情况下,本列车两端的司机室可以通话。()
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