冬季由于昼间长、夜间短，行车作业人员体力消耗大，影响安全作业。（)

冬季杆上作业时，作业人员穿戴臃肿，体力消耗大而快，作业人员要适当轮换。（)

昼间调车作业一律不准使用夜间信号

行车安全防护规定，在封锁地段作业时按有关规定设置行车防护，作业组作业地点应封锁、指定人员防护（)

复线V停作业，行车防护人员安全等级不低于4级。（)

施工作业系指影响设备稳定、使用和行车安全的作业，不包括需改变列车运行条件的作业。（)

体力劳动强度作业一般分为四级:一般强度作业,中等强度作业,大强度作业,极大强度作业。（)

冬季除雪作业时，现场作业人员下道避车时，必须选择安全位置，不得侵入建筑限界。（)

《中国铁路南昌局集团有限公司车务系统劳动安全作业标准》（南铁运[2020]13号)规定室外上道作业人员、对行车安全影响较大的岗位人员的手机等声讯电子设备须实行统一管理。（)

行车人员、特种作业人员、特种设备作业人员和机械设备操作人员，须取得相应作业资格。（)

行车、特种作业人员，机械设备、工具操作人员，须经专业安全技术培训考试合格后，方准上岗。（)