EEC正常工作时，每部EEC向其相应的（)提供配平输入以驱动发动机达到EEC计算的指令推力级。

A.EPR

B.N1

C.N2

A.EEC的监控通道

B.EEC的限制器通道

C.推力管理计算机

D.燃油控制组件

A.指令扇区末端，由油门杆位置指令的EPR

B.发动机稳定时作为EPR指针延伸出现

C.EEC关或不工作时受抑制

D.以上全部

AC转换汇流条1

AC转换汇流条2

EEC发电机

热电瓶汇流条

A.FMC

B.TMC

C.FFC

D.EEC

A.TMC

B.EEC

C.ELC

D.FMC

A.单发失效时

B.TMC失效时

C.人工选择时

D.EEC关断时

A.EEC

B.ELC

C.EPR

D.IDG

A.选择CDU上的发动机维护页面

B.启动电门置FLT位

C.发动机启动时N2转速达到启动机脱开转速55%

D.将EEC电门置ON位

A.FMC

B.TMC

C.EEC

D.ELC