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[单选题]

对于水冷式发动的汽缸体、汽缸盖裂纹的检查中,可靠又最简单的方法是()

A.气压实验法

B.涡流探伤法

C.超声波探伤法

D.D水压实验法

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第1题

检验气缸体有无裂纹的方法,通常采用()。

A.敲击法

B.磁力探伤法

C.水压试验法

D.超声波探伤法

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第2题

检验汽缸体、汽缸盖细微裂纹的有效方法是()。
检验汽缸体、汽缸盖细微裂纹的有效方法是()。

A.直接用眼睛观察

B.渗透法探伤

C.磁力探伤

D.水压试验

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第3题

常规无损探伤中,用于检查表面缺陷的方法有()。

A.渗透探伤

B.磁粉和涡流

C.超声波和涡流

D.射线。

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第4题

汽缸体与汽缸盖的主要损伤形式有()等。

A.裂纹

B.磨损

C.变形

D.腐蚀

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第5题

焊接结构质量检验方法中,不能用于检验焊缝表面缺陷的是()。

A.磁粉探伤法

B.着色探伤法

C.超声波探伤法

D.荧光探伤法

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第6题

中国标准动车组CR400BF闸片托吊座涡流探伤发现裂纹时,利用()确认长度。

A.超声波探伤

B.涡流探伤

C.磁粉探伤

D.渗透探伤

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第7题

利用气压法检验汽缸体裂纹时,检验前缸体内必须充满液体(水)。()
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第8题

中国标准动车组CR400BF闸片托吊座裂纹超限焊接修复后需要用()检查确认。

A.超声波探伤

B.涡流探伤

C.磁粉探伤

D.渗透探伤

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第9题

检查连杆上的裂纹通常采用()。

A.眼看的方法

B.超声波探伤方法

C.磁力探伤方法

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第10题

发动机汽缸体裂纹较大的修理方法,常采用()。

A.堵漏剂法

B.焊接法

C.补板法

D.粘结法

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