临时限速服务器系统适用于客运专线CTCS-2级和CTCS-3列控系统。（)

CTCS2级列控车载列控系统从应答器取得线路参数、前方空闲闭塞数等信息。（)

CTC具备与RBC、GSM£­R、临时限速服务器（TSRS)、相邻调度区段的CTC£¯TDCS、计算机联锁、列控中心、信号集中监测系统、运输调度管理系统（TDMS)的接口能力。（)

CTCS£­2£¯CTCS£­3级区段临时限速服务器集中管理列控限速调度命令，但不具备列控限速设置时机的辅助提示功能。（)

无线闭塞中心、列控中心、列控车载设备、临时限速服务器、地面电子单元、应答器实行设备状态修和故障返厂修（）

CTCS3级列控车载设备输入的列车数据只是记录用，与ATP安全控车无关。（)

语音“允许缓解”适应CTCS3、CTCS2等级。（)

列控中心具备与计算机联锁，临时限速服务器，轨道电路，CTC/CTCS车站设备、信号集中临测及相邻列控中心的接口能力（）

无线闭塞中心、列控中心、列控车载设备、临时限速服务器、地面电子单元、应答器实行设备状态修和故障返厂修。（)

中国CTCS-3级列控系统与欧洲的ETCS-2级列控系统技术相当。（)

CTCS2级、3级列控系统中（)主要实现列车的定位功能。