非定期航班和商用航班放行单中所需要的而国际和国内航班签派放行单中不需要的信息是()。

A、国际、地区航班放行后4小时仍未起飞

B、国内航班放行后2小时仍未起飞

C、国际、地区航班在中途机场停留超过6小时

D、国内航班超在中途机场停留超过1小时

A、机组使用原先的飞行计划和放行单

B、按初始放行的要求重新签派该航班

C、不需要再次申报FPL

D、需要更改航班号以示区别

A、国内和国际航班

B、国际和地区航班

C、国际航班

D、所有航班

A、必须

B、可以

C、不需要

D、视情况决定是否

A.按重要次序列出，并影响航班放行

B.按新旧次序列出，并影响航班放行

C.按新旧次序列出，但不影响航班放行

D.按重要次序列出，但不影响航班放行

A、授权签派员

B、授权签派员或机长

C、机长

D、运行控制主管或机长

A、选择至少两小时以上备降航程的备降场，以保证足够的燃油放行边缘天气条件下的航班。

B、必须至少再指定一个备降机场，并且计划油量以最远备降场计算。

C、由机组和签派员协商决定。机组有最后的决定放行权。

D、延误航班，确保天气转好，不再是边缘天气条件下才能放行，以确保航班安全运行。