更多“分配阀均衡部是控制制动缸的充风、保压和排风,实现制动、保压和…”相关的问题
第1题
分配阀主阀部利用列车管与初制风缸的压力差来产生充风、局减、制动、保压和缓解等作用()
点击查看答案
第2题
109型分配阀主阀部利用制动管与()风缸的压力差来实现对容积室的充风、排风及保压等作用
点击查看答案
第3题
分配阀主要由作用风缸来控制主阀的制动、缓解、保压。()
点击查看答案
第4题
铁路车辆制动机必须具有充气、制动、保压和缓解作用。()
点击查看答案
第5题
分配阀从常用制动位转换到保压位,是靠()鞲鞴杆尾部的稳定弹簧之作用实现的。
点击查看答案
第6题
铁路车辆制动机必须具有充气、制动、保压和缓解作用()
点击查看答案
第7题
空气制动的基本作用有:充风作用、制动作用和缓解作用。()
点击查看答案
第8题
作用风缸主要是用来控制作用阀的制动、缓解、保压。()
点击查看答案
第9题
作用风缸主要是用来控制()的制动、缓解、保压。
点击查看答案
第10题
西安地铁六号线防滑排风阀能根据制动电控单元的指令,通过()控制制动缸的压力,实现防滑。
点击查看答案