更多“车辆在转弯时,差速器能自动使车辆左、右两侧驱动车轮以不同速度…”相关的问题
第1题
主减速器的功用是当汽车转弯行驶或在不平路面上行驶时,使左右驱动车轮以不同的转速滚动。()
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第2题
车辆车轮在轨道上作滚动前进的同时还要作周期性的左右运动。()
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第3题
差速器具有改变力的传递方向、减速增扭以及实现左、右两侧车轮以不同速度转动的作用。()
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第4题
叉车差速器主要是在转弯时()传给驱动轮。
A.平均将发动机的转速
B.平均将发动机的扭矩
C.使左右两车轮共同行进
D.将自动调节左右驱动轮的转速差
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第5题
最小转弯半径是指车辆在空载低速行驶时,打满方向盘,车辆最外侧车轮至转弯中心的距离,用mm表示。()
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第6题
《通用知识》当制动力大于轮、轨间粘着力时,闸瓦抱住车轮使其停止转动,但因机车、车辆的惯性作用,车轮在能滚动的情况下将继续在钢轨上滑动,这种现象叫做滑行()
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第7题
轨道交通车辆转向架保证在正常运动条件下,通过轴承装置使车轮沿着钢轨的滚动转化为车体沿线路的平动。()
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第8题
制动检验时,被检车辆应尽量停正,否则极有可能由于左右两侧车轮与滚筒接触面积和状态的不同而导致制动力之和达不到要求。()
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第9题
电动车辆的驱动轮为分别驱动时,电动机通过减速装置间接驱动一个驱动车轮。()
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第10题
制动检验时,被检车辆应尽量停正,否则极有可能由于左右两侧车轮与滚筒接触面积和状态的不同而导致制动力平衡达不到要求。()
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