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第1题
转向架的作用之一是通过轴承装置使车轮沿钢轨的滚动转化为车体沿线路运行的滑动。()
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第2题
轮对轴承装置:作为联系构架(或侧架)和轮对的关节部分,其主要作用是将轮对的滚动转化为车体沿钢轨的平动,并传递垂向、纵向、横向等多种复杂载荷,适宜的轮轴设计不仅可以减少车辆蛇行运动失稳,还能减小轮对与钢轨之间的载荷冲击。()此题为判断题(对,错)。
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第3题
轨道交通车辆转向架是支承车体并担负车辆沿轨道运行的支承走行装置,它是轨道交通电动列车最重要的组成部件之一。()
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第4题
转向架置于车体和轨道之间,用来牵引和引导车辆沿轨道行使与承受和传递来自()的各种载荷,并缓和其动作用力。
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第5题
转向架的作用之一是保证车辆安全运行,能灵活地沿直线线路运行及顺利地通过道岔。()
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第6题
轨道交通车辆在曲线轨道上低速运行时,曲线内轨超高使车体向外侧倾斜,从而使外侧车轮减载,内轮增载。()
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第7题
人字形复轨器,是利用导轮棱条(俗称大、小筋)的作用调整脱轨车轮转动方向,使车轮由地面沿复轨器方向或沿复轨器斜坡滚动升高至钢轨头部,使车轮复轨。()
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第8题
弹簧减振装置:转向架弹簧悬挂装置和减振器一起构成弹簧减振装置,其主要作用是使车辆载荷均衡的传递到轮对,并缓和、减小因线路不平顺、钢轨磨耗、车轮不圆等引起的车辆振动和冲击。()此题为判断题(对,错)。
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第9题
走行装置是支撑车体的,一般车辆由两台转向架组成。()
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第10题
车辆车轮在轨道上作滚动前进的同时还要作周期性的左右运动。()
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