更多“飞机水上迫降时,乘务员应组织旅客撤离到风上侧,离开燃油区和燃…”相关的问题
第1题
水上撤离应选择在风上侧,离开燃油区和燃烧区。()
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第2题
陆地撤离应选择在风上侧躲避,远离飞机至少100米以外;水上撤离应选择在风下侧,离开燃油区和燃烧区。()
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第3题
陆地撤离时,离开飞机到安全的区域集合,应离开飞机至少100米的上风侧。()
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第4题
海锚(SEAAnCHor)作用在于减少滑梯筏漂移,使其保持在飞机水上迫降的现场附近便于营救,应保持在滑梯筏的风上侧。()
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第5题
无论陆地还是水上迫降时,都应指导旅客脱掉所有的鞋交由乘务员收取。()
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第6题
无准备水上迫降飞机停稳后,乘务员立即穿上救生衣;同发布口令指挥旅客穿上救生衣,提醒其在客舱内不要充气()
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第7题
飞机紧急迫降前调整旅客座位时,应将需要帮助的旅客,安排在远离紧急出口的座位上,以免影响其他旅客撤离()
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第8题
加、抽燃油时有燃油溢到地上应立即将工作梯等设备撤离溢油区,不能在飞机离开后再处理。()
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第9题
紧急迫降前,乘务员应将需要帮助的旅客安排在应急出口第二排的中间座位上就坐,单通道飞机同一排座椅可以安排两名特殊旅客。()
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第10题
飞机在有准备的水上迫降前,乘务组划分旅客区域、介绍脱出口位置时,应考虑各舱门的可使用性及滑梯/救生船的载量。()
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