DFCS什么方式只能衔接A/P

A.起飞、爬升、巡航和连续方式

B.起飞、爬升和巡航

C.起飞、爬升、复飞和连续方式

D.起飞、减推力起飞、爬升、复飞、人工、巡航和连续方式

A.在起飞机场起飞爬升、巡航这一过程所需油量

B.在起飞机场起飞爬升、巡航、下降至目的地机场直接进近及着陆这一过程所需油量

C.机飞机场巡航至目的地机场这一过程所需油量

D.签派自行决定

A、起飞爬升阶段、盘旋下降阶段

B、起飞爬升阶段、航路巡航阶段

C、航路巡航阶段、盘旋下降阶段

D、所有飞行阶段

A.仅起飞阶段

B.仅爬升阶段

C.仅巡航阶段

D.所有飞行阶段

A.起飞和爬升时

B.下滑和着陆时

C.复飞和巡航时

D.着陆和起飞时

A.最多只能减小全起飞推力的25%

B.最多只能减小到所选择的爬升推力

C.减小全起飞推力的25%或减小到选择的爬升推力，以二者中较大的推力值为准

D.减小起飞推力的25%或减小到选择的爬升推力，以二者中较小的推力值为准

A.起飞

B.巡航

C.慢车

D.着陆

A.起飞和爬升时

B.下滑和着陆时

C.着陆和起飞时

D.复飞和巡航时

A、起飞重量受起飞爬升(第二阶段爬升)或越障的限制

B、可用起飞距离大于起飞爬升或越障限制重量所要求的起飞距离

C、防滞装置工作，并在开位

D、以上所有

A.最大额定推力起飞

B.减推力起飞

C.减推力起飞，预选爬升2

D.最大额定推力起飞，预选爬升2