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第1题
高速铁路桥梁支座锚栓直径不应小于24mm,支承垫石顶的套筒孔应采用无收缩灌浆料重力灌浆填实,螺栓标准件应采用多元合金共渗加封闭层()处理。
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第2题
高速铁路桥梁支座支承垫石的高度应满足维修养护的需要,其高度不应小于()。
A.875px
B.750px
C.625px
D.500px
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第3题
为保证支座与支承垫石顶面安装密贴,达到支座传力均匀及自身受力状态良好口的,要求支座灌浆材料具有()、()、()、()等特性。
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第4题
更换支座后要求达到支座平整、密贴、无缝隙。水平支座的底板与座板间边缘缝隙小于1mm,支承垫石面、底板、辊轴、座板间缝隙小于()mm。
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第5题
高速铁路桥梁支座出现聚四氟乙烯板滑出,滑出长度超出不锈钢板边缘()mm以上时,应及时处理。
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第6题
支座下座板与支承垫石之间及锚栓孔内进行压力注浆。注浆应从支座()部位向()进行,直至注浆材料全部灌满为止。
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第7题
列车活载作用下,支承垫石与梁底之间的横向相对变位不应大于()mm。
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第8题
板式橡胶支座安装前应将垫石顶面清理干净,采用干硬性水泥砂浆抹平,顶面标高应符合设计要求。()
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第9题
捣垫砂浆作业在凿除混凝土步骤中,清除失效混凝土,在支座四周()mm范围内将支承垫石支承面凿毛。
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第10题
桥隧保养质量评定标准中支座保养标准上下座板与梁体及支承垫石间不密贴,用1mm塞尺插入深度超过()mm每个扣10分。
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