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[主观题]

发动机与气相位影响着发动机的动力特性及经济特性,优秀发动机的配气相位是随转速、负荷的变化而自

动改变()的大小来适应发动机需要的。

A.点火时刻

B.喷油时刻

C.喷油延续角

D.配气相位角

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第1题

发动机配气相位影响着发动机的动力特性及经济特性,优秀发动机的配气相位是随转速、负荷的变化而自动改变()的大小来适应发动机需要的

A.点火时刻

B.喷油时刻

C.喷油延续角

D.配气相位角

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第2题

除了油、电路故障影响发动机动力性和经济性外,发动机气缸的()等也都直接地影响着发动机的动力性和经济性。

A压缩压力

B配气相位

C气门间隙

D工作温度

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第3题

合理的配气相位选择与发动机常用工作区相关。通常,配气相位的持续角较宽时,发动机在高速时充气
特性好,低速时充气特性()。

A、差

B、好

C、不能确定

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第4题

配气相位不会影响发动机的动力性、功率。
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第5题

影响汽车动力性的发动机参数有:发动机特性及发动机功率与扭矩的最大值。()
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第6题

影响汽车动力性的发动机参数有:发动机特性及发动机的功率与扭矩最大值()
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第7题

合理的配气相位选择与发动机常用工作区相关。通常,配气相位的持续角较宽时,发动机在高速时充气特性好,低速时充气特性(差)()

A.差

B.好

C.不能确定

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第8题

合理选择配气相位可以提高发动机的充气系数,改善发动机的动力性和经济性。()
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第9题

配气相位对发动机的动力性是有影响的()
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